Cosa devo fare se il motore si spegne? Padroneggia questi suggerimenti per affrontare facilmente la situazione
Quando si guida un veicolo con cambio manuale, lo stallo durante la partenza in salita è un problema che incontreranno molti guidatori alle prime armi e anche guidatori esperti. Soprattutto sui pendii congestionati, gli stalli frequenti non solo influiscono sul traffico, ma possono anche causare rischi per la sicurezza. Questo articolo combinerà gli argomenti e i contenuti più importanti su Internet negli ultimi 10 giorni per fornire un'analisi dettagliata delle cause e delle soluzioni dello stallo del motore e fornire dati strutturati come riferimento.
1. Le principali ragioni dello spegnimento della fiamma sui pendii
Secondo le recenti discussioni tra i netizen e i feedback degli istruttori delle scuole guida, lo stallo in salita è dovuto principalmente ai seguenti motivi:
| motivo | Proporzione | Prestazioni specifiche |
|---|---|---|
| Controllo improprio della frizione | 45% | Alzare la frizione troppo velocemente o non riuscire a trovare il punto di semi-link |
| Coordinazione dell'acceleratore insufficiente | 30% | L'acceleratore non ha tenuto il passo in tempo o la riserva di carburante era troppo scarsa. |
| Il freno a mano non è utilizzato correttamente | 15% | Freno a mano rilasciato troppo presto o non tirato |
| stress psicologico | 10% | Errori di funzionamento causati dalle sollecitazioni dei veicoli che seguono |
2. Passaggi corretti per iniziare in pendenza
In risposta ai problemi di cui sopra, combinato con il consiglio di istruttori di guida professionisti, quello che segue è un processo di partenza in salita standardizzato:
| fare un passo | Punti operativi | Cose da notare |
|---|---|---|
| 1. Tirare il freno a mano | Assicurarsi che il veicolo si fermi completamente | Il pulsante del freno a mano deve essere premuto e poi tirato su |
| 2. Premere la frizione e innestare la prima marcia | Premere la frizione fino in fondo | Confermare che l'ingranaggio sia completamente in posizione |
| 3. Premere leggermente il pedale dell'acceleratore | La velocità viene mantenuta a 1500-2000 giri/min | Regolare il volume dell'olio in base al gradiente |
| 4. Sollevare lentamente la frizione | Trova il punto di semi-collegamento | Mantenere quando la carrozzeria del veicolo vibra leggermente |
| 5. Rilascia il freno a mano e avvia | Applicare prima gas e poi rilasciare il freno a mano | Tenere l'acceleratore finché il freno a mano non è completamente rilasciato |
3. Abilità di gestione di situazioni speciali
1.Modello automatico: Anche se il motore non si spegne, l'auto potrebbe spostarsi. Si consiglia di attivare la funzione AutoHold o di utilizzare il metodo di frenata con il piede sinistro.
2.tratto in forte pendenza: È possibile utilizzare il metodo della "frizione a due piedi": sollevarla prima a semi-link, quindi rilasciarla completamente quando il veicolo ha una tendenza in avanti.
3.C'è un'auto che lo segue da vicino: È possibile attivare in anticipo l'avviso del doppio flash e concentrarsi sull'operazione senza essere disturbati. Secondo la "Legge sulla sicurezza stradale", il veicolo che segue deve mantenere una distanza di sicurezza quando il veicolo che precede si avvia normalmente.
4. Statistiche sugli incidenti sulle rampe nelle principali città del Paese
| Città | Numero di incidenti trimestrali in rampa | Tra questi, la percentuale causata dallo spegnimento della fiamma | Tratti stradali ad alto rischio |
|---|---|---|---|
| Chongqing | Da 127 | 68% | Filiale di Linjiang, distretto di Yuzhong |
| Qingdao | Dall'89 | 52% | Longshan Road, distretto di Shinan |
| Guiyang | Dal 76 | 61% | Pechino Road, distretto di Yunyan |
| Guangzhou | Da 54 | 43% | Huanshi East Road, distretto di Yuexiu |
5. Consigli pratici molto discussi dai netizen
1.Metodo di osservazione dello specchietto retrovisore: Quando vedi che la parte anteriore del veicolo che segue inizia a premere verso il basso, significa che il semi-link è a posto.
2.Metodo della memoria veloce: ricorda il valore della velocità del tuo veicolo quando è semi-collegato e aggiungilo direttamente a quella velocità la prossima volta.
3.metodo di frenata di riserva: Esercitati a trovare il punto di semi-collegamento senza rilasciare il freno a mano per sviluppare la memoria muscolare.
4.Assistenza tramite APP mobile: Applicazioni come Driving Test Guide forniscono funzioni pratiche di simulazione della partenza in salita.
6. Suggerimenti da allenatori professionisti
L'allenatore Wang, un esperto della Shanghai Motor Vehicle Driving Training Industry Association, ha ricordato: "Il 90% dei problemi di stallo in partenza in salita può essere risolto attraverso esercizi standardizzati. Si raccomanda che i principianti eseguano più di 20 esercizi speciali nel campo di addestramento della scuola guida, concentrandosi sulla coltivazione della comprensione tacita della frizione e dell'acceleratore. Non farti prendere dal panico quando stalli, aziona immediatamente il freno e tira il freno a mano, quindi segui nuovamente le procedure standard."
Infine, vorrei ricordare a tutti i conducenti che, secondo l'ultima revisione del "Regolamento sull'applicazione e l'uso delle patenti di guida dei veicoli a motore", l'evento di partenza dalla rampa nel test dell'oggetto due può essere completato entro 30 secondi, ma la guida quotidiana dovrebbe essere basata sul principio di sicurezza e fluidità e non è necessario perseguire una velocità eccessiva.
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